Mesurer la Portance des Sols
Pourquoi mesurer la portance ?
Pour connaitre la capacité du sol à supporter une charge future sans se déformer et donc pour décider d’un éventuel renfort. Pour dimensionner de façon adéquate les couches et les structures à venir. C’est un des éléments du dimensionnement des chaussées.
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Notre gamme pour les matériels de portance
Qu'est-ce-que c'est ?
La portance est la capacité d’un sol à supporter une charge ou une pression sans s’affaisser ou se déformer excessivement. Mesurer la portance des sols est important dans le domaine de la construction pour garantir la stabilité et la sécurité des structures construites sur le sol.
Quand mesurer la portance des sols ?
Avant les travaux de terrassement : sur le sol support.
Au fur et à mesure des travaux : sur chaque couche de remblai
Pour réceptionner la plate-forme de terrassement, les remblais de dépollution ou de démolition.
Les questions les plus fréquentes
Qu'est-ce que la portance du support de chaussée en technique routière ?
En technique routière, la portance du support de chaussée, qui trouve son origine dans l’essai CBR (California Bearing Ratio) développé en 1929, se définit comme l’aptitude du support d’une chaussée à résister aux contraintes et aux déformations appliquées par la circulation.
Sur les chantiers et dans les principaux guides techniques des terrassements, la portance est caractérisée par un module de déformation.
Quels sont les guides techniques qui présentent des informations sur la mesure de la portance en technique routière ?
MESURER LA PORTANCE :
- Sétra-LCPC (2000) – Guide technique – Réalisation des remblais et des couches de forme Fascicule 1 : principes généraux et Fascicule 2 : annexes techniques (GTR).
- Sétra-LCPC (2000) – Guide technique – Traitement des sols à la chaux et/ou aux liants hydrauliques – Application à la réalisation des remblais et des couches de forme (GTS).
- Sétra (2007) – Guide Technique – Conception et réalisation des terrassements ; Fascicule 1 : Étude et exécution des travaux ; Fascicule 2 : Organisation des contrôles ; Fascicule 3 : méthodes d’essais (GRT).
- Bull, liaison Labo P. et Ch. – 122 – nov.-déc. 1982
- P. Chassains – La dynaplaque 2 Etude d’un nouveau matériel – 1995