
Descriptif
L’UNIBOX-V est un système simple, compact et peu coûteux capable de caractériser le profil en long d’une infrastructure routière. Facilement intégrable dans un véhicule, le système mesure le profil en long de la couche de roulement pour des variations de longueurs d’ondes comprises entre 50cm et 50m (intervalle de fonctionnement optimal compatible avec la mesure d’uni).
L’UNIBOX-V n’est pas un instrument de mesure homologué en France pour réaliser des mesures de réception de l’uni avant ou après travaux. C’est un appareil essentiellement destiné au contrôle qualité des chantiers, notamment lors de la réalisation des couches intermédiaires. En France, les remorques APL mlpc® restent les seuls appareils de référence autorisés pour réceptionner les couches de roulement avant et après travaux.
L’UNIBOX-V est un système simple, compact et peu coûteux capable de caractériser le profil en long d’une infrastructure routière. Facilement intégrable dans un véhicule, le système mesure le profil en long de la couche de roulement pour des variations de longueurs d’ondes comprises entre 50cm et 50m (intervalle de fonctionnement optimal compatible avec la mesure d’uni).
L’UNIBOX-V n’est pas un instrument de mesure homologué en France pour réaliser des mesures de réception de l’uni avant ou après travaux. C’est un appareil essentiellement destiné au contrôle qualité des chantiers, notamment lors de la réalisation des couches intermédiaires. En France, les remorques APL mlpc® restent les seuls appareils de référence autorisés pour réceptionner les couches de roulement avant et après travaux.

Caractéristiques
UNIVIEW Le logiciel UNIVIEW est la visionneuse des mesures UNIBOX-V. Elle permet de lire et afficher le contenu des différents fichiers sous forme de tableaux, de schéma d’itinéraire ou de cartographie, ainsi que les images d’environnement synchronisées aux mesures. |

LOGICIEL APL 2015 DONNÉES UNI-BOX-V Le logiciel APL 2015 Données UNIBOX-V est la nouvelle version applicable du logiciel APL 2000. NextRoad en tant qu’éditeur et diffuseur, propose cette solution permettant des traitements avancés des données issues d’UNIBOX-V. APL 2015 Données UNIBOX-V ne permet pas d’éditer des rapports pour la réception des couches de roulement avant ou après travaux. |

UNISOFT Le pilotage des données de l’UNIBOX est assuré par le logiciel UNISOFT qui permet de synchroniser les données de l’UNIBOX-V avec des informations de distance (GPS et/ou codeurs incrémentaux). A la fin de la mesure, un traitement est automatiquement exécuté pour délivrer le profil en long de la route (échantillonné au pas de 5 cm) ainsi que les différents indicateurs usuels (NBO, DSP, IRI), le tout selon le format standard MEC (Moyens d’Essais Chaussées). Un PV d’essai est automatiquement généré (format PDF) affichant l’ensemble des résultats sous forme de schémas d’itinéraires. |

Equipement standard
L’UNIBOX-V :
- Est équipé de capteurs à faibles coûts (accéléromètre et capteur laser)
- Utilise un GPS pour la fonction distance et la géolocalisation
Accessoires et pièces de rechanges
NextRoad propose également les accessoires suivants :
- ordinateur portable Windows 7 ou 8 avec 3 prises USB dédié pour commander le système
- kit de fixation de l’ordinateur portable dans la cabine véhicule
- kit de fixation standard sur attelage platine à crochet mixte (poutre profilée alu avec platine et boulonn rie)
- kit de fixation sur attelage spécifique (adaptateur pour véhicule équipé de remorque APL)
- valise de protection et de transport (moussage à découpe sur mesure)
- kit odomètre codeur incrémental Ø 50 mm 250 points avec kit de fixation sur roue du véhicule